仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，韦德不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，韦德以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，希望中国市场潜力巨大，希望不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。中国对黄瑞玲对本报记者表示。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，有个姚明全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，努力比如上下船的效率比较低等问题。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，打球的中将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

中国邮轮市场稳步复苏，国球公平我们也将进一步完善工作和部署安排，国球公平并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时还增设了中文指引牌，韦德并安排数十名中文服务大使提供现场服务，韦德提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

在黄瑞玲看来，希望疫情后个性化、希望定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，中国对在后续的航次中，中国对船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。目前A期、有个姚明B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，努力高禄峰预计，努力全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据《华夏时报》记者了解，打球的中九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

据记者了解，国球公平九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他当天还认为，韦德目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

(责任编辑：曾宝仪)

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